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    氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)解析

    發(fā)布時(shí)間: 2016-04-22  點(diǎn)擊次數(shù): 1736次

    氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)也稱氣動(dòng)頭是氣動(dòng)裝置的另一個(gè)稱呼,是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的裝置

    • 結(jié)構(gòu)

        1、氣動(dòng)裝置應(yīng)由氣缸,開(kāi)度指示、行程限位、氣動(dòng)元件、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、信號(hào)反饋等部件組成

        2、氣動(dòng)裝置與閥門(mén)的連接尺寸應(yīng)符合GB/T12222和GB/T12223的規(guī)定

        3、帶手動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,在氣源中斷時(shí),應(yīng)能用其手動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行閥門(mén)的啟閉操作,面向手輪時(shí),手輪或手柄應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為閥開(kāi),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為閥關(guān)

        4、活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時(shí),應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)扳手適用的扳手口

        5、活塞的密封圈應(yīng)便于更換與檢修

        6、帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,其緩沖機(jī)構(gòu)的行程長(zhǎng)度可參照表l的規(guī)定

        7、帶可調(diào)緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,應(yīng)有缸體外部調(diào)節(jié)其緩沖作用的機(jī)構(gòu)

        8、氣缸進(jìn)出氣口的螺紋尺寸應(yīng)符合GB/T7306.1、GB/T7306.2和GB/T7307的規(guī)定

    • 性能

        1、氣動(dòng)裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合GB/T12222和GB/T12223的規(guī)定

        2、在空載情況下,對(duì)氣缸內(nèi)輸入按表2規(guī)定的氣壓,其動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),無(wú)卡阻及爬行現(xiàn)象

        3、在0.6MPa的空氣壓力下,氣動(dòng)裝置啟、閉兩個(gè)方向的輸出力矩或推力,其值應(yīng)不小于氣動(dòng)裝置標(biāo)牌所標(biāo)示的數(shù)值,且動(dòng)作應(yīng)靈活,不允許各部位出現(xiàn)*變形及其他異?,F(xiàn)象

        4、密封試驗(yàn)用zui大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過(guò)(3+0.15D)cm3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài));從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過(guò)(3+0.15d)cm3/min

        5、強(qiáng)度試驗(yàn)用1.5倍的zui大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn),保持試驗(yàn)壓力3min后,其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結(jié)構(gòu)變形

        6、動(dòng)作壽命次數(shù),氣動(dòng)裝置模擬閥門(mén)動(dòng)作,在保持兩個(gè)方向的輸出力矩或推力能力的情況下,啟閉操作的啟閉次數(shù)應(yīng)不低于50000次(啟—閉循環(huán)為一次)

        7、帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終端位置時(shí),不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象

    • 表面和外觀

        1、鑄造氣缸的端蓋、端法蘭、箱體上不得有劃痕、割痕、氣孔、毛刺等

        2、氣動(dòng)裝置外表面涂漆層或化學(xué)處理層應(yīng)平整、光滑、色澤均勻,無(wú)油污、壓痕和其他機(jī)械損傷

    • 試驗(yàn)方法

        空載試驗(yàn)1、氣動(dòng)裝置水平放置,向氣缸兩側(cè)交替施加按表2規(guī)定的氣壓,排氣側(cè)通向大氣,使氣動(dòng)裝置進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作。

    試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合(性能2)的規(guī)定

        2、帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣缸,在進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí),緩沖閥應(yīng)*打開(kāi)

        強(qiáng)度試驗(yàn)使用70%的煤油與30%錠子油的混合油或壓縮空氣為介質(zhì),按1.5倍zui大氣缸工作壓力(允許使用的zui高壓力值),交替向氣缸內(nèi)施加壓力,并保持壓力3min后,觀察氣缸外觀情況并解體檢查,其結(jié)果應(yīng)符合(性能5)的規(guī)定。用空氣進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),必須采取安全防護(hù)措施

        負(fù)載試驗(yàn)將氣動(dòng)裝置安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,分別向氣缸施加0.6MPa壓力的壓縮空氣,并向輸出軸逐漸施加力矩或推力,量此時(shí)氣動(dòng)裝置的輸出力矩或推力,其值不小于氣動(dòng)裝置標(biāo)牌的規(guī)定值。同時(shí)對(duì)手動(dòng)機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示、行程限位、信息反饋等部件逐一進(jìn)行檢查,其結(jié)果應(yīng)符合(性能3)規(guī)定

        密封試驗(yàn)氣動(dòng)裝置在空載情況下,從兩進(jìn)氣口交替施加zui大工作壓力1.1倍的壓縮空氣、檢查活塞、輸出軸處的漏氣量。保壓3min,泄漏量應(yīng)符合(性能4)的規(guī)定。密封試驗(yàn)的另一種檢驗(yàn)方法:檢查壓力表指示壓力,持續(xù)5min,以表壓不降為合格。兩種方法任選一種。

      

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